チップゴルフ|池袋のゴルフ工房ブログ

クラフトマンの立場から上達、スコアアップを考えるブログ。地クラブ販売、グリップ交換、リシャフト、カスタムなどお気軽にご相談ください!シュミレーター設置打席&駐車場完備!

ドライバーが長くてどうしても不安と言われるので、思い切って短尺のミニドライバーにトライしてもらうことにしました。ヘッドはバルドの8Cクラフトの2W。ヘッド体積255CCで普通の3Wよりも約2倍のフェース面積があり安心感はバツグンです。同社の8Cクラフトド ...

昨年末からの試打、フィッティング開始以来、驚愕の成約数のイーデルゴルフのウェッジとパター。ウェッジはご自身のものと打ち比べていただくとその違いにビックリされ、パターにいたっては皆さんが味わったことのない世界を体験されて衝撃を受け、ほぼ100%に近いご成約 ...

引き続きイーデルゴルフのトルクバランスパターフィッティングの最終重量調整についてご説明します。細かな重量配分の調整までが市販レベルで行えるのは、現在では世界でもイーデルゴルフだけではないでしょうか。 最近のパターの情勢としては、ヘッドを350gや360gと ...

みなさんパターヘッドの選び方はどのようにされてますか?形の好み、構えやすさ、デザイン、色など様々だと思いますが、ここでデイビット・イーデルの理論を参考に、イーデルゴルフのトルクバランスパターの選び方をご説明します。 こちらがデイビット・イーデルが実際に来 ...

今秋に日本にて発売したアメリカのイーデルゴルフのトルクバランスパター、2週間で初期ロットの880本が完売したという驚異の人気ぶり!何がそんなに違うのか? 驚異の新発想!トルクバランス!普通のパターはヘッドをフリーな状態にして平らなテーブルなどに置くと、ヘ ...

アメリカのカスタムフィッテイングクラブ「イーデルゴルフ」の創設者デイビッド・イーデル氏が来社しました。バイオスイングダイナミクス理論のアイアン、ウェッジフィッテイング。ハイバウンス設計、センターヘッドグラビティ設計の驚くべきその効果と結果。ハイバウンス設 ...

アメリカのカスタムフィッテイングクラブ「イーデルゴルフ」の創設者デイビッド・イーデル氏が来社しました。バイオスイングダイナミクス理論のアイアン、ウェッジフィッテイング。トルクバランス理論のパターフィッテイング。北池袋インゴルフにて披露していただきました。 ...

いまだに人気のあるGIGA HS787ドライバー!シリコンチタンフェースの極上の打感と反発力。当店ではこれを短いセッテイングでオススメしています!実は店主が使っているドライバーです。 460ccですが、小振りでシャープな印象のディープな本格派ヘッドです。トップブレ ...

ブリヂストンのXブレイドアイアン、DGS200からのお買い換え。首を痛めてしまったので、少し楽に飛ばしたいとのご要望。ヘッドは藤本技工のビリーバーとお悩みでしたが、最終的にはデザインが決め手になったようです。シャフトはやはりモーダス!ダイナミックゴールドよりも楽 ...

ミライゴルフのアイアン、04,06モデルにモーダス105で試打クラブを作りました。ミライゴルフのアイアンヘッドの特徴と言えば、打感にこだわった4層メッキ。振り抜けを向上させるソールセンター部のスリット。一本一本職人の手作業で削り上げられています。芯をくっ ...

三菱レイヨンと聞くとDiamana、最近ではKUROKAGEのイメージですが、今回は最新のFUBUKIの試打クラブです。やさしく高弾道で飛距離アップをテーマに、FUBUKIシリーズの中でよりつかまりのよさ、球の上がりやすさを追求したモデルです。ドライバー ...

このジュエルラインはフジクラ スピーダー エボリューションを超えるために開発、誕生した。ヘッドスピードを上げるための軽硬プラチナムとミート率を上げるための重軟オニキス。スイングタイプによってベストマッチの1本を探してさらなる飛距離を手に入れて欲しい! ま ...

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