当店が、TRPXさんのX-PRIDE OFFICIAL SHOPに選ばれ、新商品が通常の3か月前に届くということで、早速、TRPXさんのドライバーD-016用に開発されたという、PHANTOM(ファントム)の試打をご用意しましたので、評価したいと思います。
TRPX X-PRIDE OFFICIAL SHOP

「戻り」と「ゆとり」


TRPX phantom ファントム
60t(戻り)と40t(ゆとり)を複合的に使用した、ハイブリッド50tという設計です。

飛ばす、狙う、曲げるなど、プレーヤーが自在に操れるイメージですね。

しならせる部分と戻らせる部分で、繊維を使い分けるというのが、これからのシャフト作りかもしれませんね。

安定感重視の


TRPX phantom ファントム スペック
重めの重量帯ですし、Rフレックスの設定がないことからも、ヘッドスピードの速い、競技志向のモデルといっていいでしょう。

試合でのコントロール性能、かつ飛距離アップが理想ですね!

ヘッドはやはり


TRPX D-016 プロトタイプ ドライバー
こちらでご用意しました。ほかの選択肢もあると思いますが、まずは!

リアルロフト11度、短めの仕上げでよいと思います。

試打データ


TRPX ファントム データ
フレックスSです。ヘッドスピード45前後で、かなりのパフォーマンスです!

この組み合わせだと、打感、打音ともにバツグンです!

当店では、なるべく柔らかめをオススメしているので、SRもよろしいかと・・・
参考記事 最高の打感!音!TRPX・D016・プロトタイプドライバー
参考記事 90tカーボンに酔いしれる!TRPX・ザナドゥ+グランプリ・ワンミニッツG57
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